Stuw Borgharen.

De stuw van Borgharen ligt nabij Maastricht, en is de eerste Nederlandse stuw die het Maaswater regelt. De stuw is van het type Stoney zoals gebruikelijk bij meerdere stuwen in de Maas. Een Poirée gedeelte is hier niet.

Bij hoge afvoeren van de Maas kan de stuw helemaal opengezet worden. Met een schip passeren zoals in Roermond, Belfeld en Sambeek bijvoorbeeld is hier niet mogelijk.

De bediening van de stuw gebeurd vanuit de bedienpost Borgharen. Vanuit deze centrale wordt ook de Servaesbrug en sluis Bosscheveld bediend. De post heeft verder in het waterbeheer als taak het aanbod van Maaswater te verdelen over de Grensmaas, Julianakanaal en de Zuid Willemsvaart. Vooral in de droge zomer periode is het verdelen van het lage water aanbod soms een hele opgave.

Het kan voorkomen dat de water afvoer zo laag is dat er onvoldoende water is om normaal gebruik van kanalen te kunnen garanderen. Dan treden er een aantal maatregelen in werking om de scheepvaart, en overige watergebruikers zoals de landbouw en industrie, zolang mogelijk te kunnen garanderen. Zo kan de scheepvaart te maken met "beperkt schutten" en kan schutwater terug gepompt worden door grote pompen bij sluis Maasbracht, Born en Panheel.

In het hoogwaterseizoen kan het water zo hoog komen dat het water gewoon langs de stuw loopt. Om de waterstand in het aansluitende Julianakanaal niet hoger te laten worden door het hoge water op de Maas wordt de keersluis te Limmel gesloten, en wordt daar geschut om het verschil te overbruggen. De sluis wordt echter niet vanuit de post maar nog op de sluis zelf bediend.

De stuw bestaat uit vier openingen. Eén opening heeft een grote deur, de andere drie hebben deuren met een klep. Met die klep kan tot een afvoer van ongeveer 250 m³ het water geregeld worden. Het water loopt dan over de deur heen. Bij een grotere afvoer gaan de deuren open, en loopt het water ook onder de deur door, tot deze zover open gaan dat de bovenkant uit het water komt. Als een bepaalde waterstand beneden de stuw bereikt is worden de deuren helemaal open gezet.

Naast de stuw ligt nog een klein sluisje. Dit sluisje is niet toegankelijk voor reguliere scheepvaart. Alleen een rijksvaartuig passeert de sluis wel eens voor metingen te verrichten op de Maas.