|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Albertkanaal |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Het Albertkanaal werd gegraven in de periode 1930 tot 1939. De officiële opening van het kanaal gebeurde door koning Leopold de derde koningin Elisabeth op 30 juli 1939. Door de oorlog werd in 1946 pas echt begonnen met de exploitatie. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Het kanaal verbindt Antwerpen met Luik en heeft een lengte van 129,5 km. Het werd gepland in de jaren 20 omdat de toenmalige verbinding tussen beide steden via de bestaande Kempense kanalen onvoldoende was geworden. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Intussen werd in 1935 in Nederland het Julianakanaal geopend waardoor het transport bestemd voor het Luikse industriegebied naar Rotterdam dreigde te gaan. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Het kanaal werd oorspronkelijk gebouwd voor schepen met een maximale capaciteit van 2000 ton. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na de verbredingwerken en het vervangen van bruggen en sluizen is het kanaal nu toegankelijk voor duwvaartkonvooien van 4 bakken tot 9000 ton. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| De diepgang bedraagt 3,40 m en de vrije hoogte is 6,70 m. Het traject tussen de Antwerpse haven en de sluis van Wijnegem blijft echter een flessenhals. Het kanaal heeft geen plaats om breder gemaakt te worden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oude brug van Kanne. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sluis Klein Ternaaien, verbinding met de Maas. Links van de sluis de doorgraving van de St Pieterberg richting Genk. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Er zijn wel plannen geweest om achter de Antwerpse haven een kanaal te graven om dit probleem op te lossen, maar is door milieuactivisten tegengehouden en het project is nooit op gang gekomen. Er liggen in het traject wel stille getuigen van het nooit voltooide project, de zogenaamde E10 plas te Brasschaat en Schoten.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Onderdeel van de beweeginrichting van de benedendeur. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

















-.jpg)
.jpg)






